教育经历

1998-2002 青岛大学，管理信息系统，本科2002-2005 青岛大学，管理科学与工程，硕士

2005-2008 北京航空航天大学，交通运输规划与管理，博士

工作经历

2008-2010 清华大学，经济管理学院，博士后

2010-2012 北京航空航天大学，经济管理学院，讲师

2012-2020 北京航空航天大学，经济管理学院，副教授

2020-今 北京航空航天大学，经济管理学院，教授

兼职情况

管理科学与工程学会理事

中国技术经济学会运输技术经济专委会副主任委员

《Case Studies on Transport Policy》刊物Editor

《Journal of Systems Science and Systems Engineering》刊物Associate Editor

《系统科学与数学》刊物编委

研究生课程：运营管理研究、生产运作管理、运筹与决策、管理经济学

本科生课程：微观经济学

交通行为与服务运营、立体交通与智慧物流管理、交通数据智能与系统控制

获奖情况

[1] 城市交通拥挤的成因规律与诱导优化理论，自然科学研究成果奖，教育部，省部级二等奖，4/4，2025

[2] 以提升实践创新能力为导向的工程管理专业学习共同体建设与实践，教学成果奖，北京航空航天大学，校级二等奖，1/4，2025

[3] 微观经济学，高等学校优质本科教案，北京市，3/7，2023

[4] 国家级青年人才计划，教育部，2020

[5] 新世纪优秀人才计划，教育部，2013

代表性论文

[1] Wang Hao, Liu Tian-Liang*, Huang Hai-Jun, Nie Yu (Marco). Commission vs. subscription: how labor contract affects the welfare of gig workers. Transportation Research Part B: Methodological, 2026, 212: 103560.

[2] 刘磊, 刘天亮*, 张宇, 王晨岚, 曹志刚. 考虑社会互动影响的交通网络随机用户均衡配流. 系统工程理论与实践, 2026, 46(6): 2570-2581.

[3] Xiao Ling-Ling, Liu Tian-Liang*, Huang Hai-Jun, Liu Ronghui*. Optimal spatial-temporal capacity allocation for morning commute with carpool considering parking supply constraint. Transport Policy, 2025, 168: 157-167.

[4] Yan Haoyang, Ma Xiaolei*, Liu Bing, Tan Erlong, Li Yujie, Ni Zirui, Liu Tian-Liang*. Enhancing public transit adoption through personalized incentives: a large-scale analysis leveraging adaptive stacking extreme gradient boosting in China. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2025, 171: 104992.

[5] Xu Pu, Liu Tian-Liang*, Tian Qiong, Si Bingfeng, Liu Wei, Huang Hai-Jun. Estimation of schedule preference and crowding perception in rail corridor commuting: An inverse optimization method. Transportation Research Part B: Methodological, 2024, 189: 103023.