教育经历

2025-2010 北京航空航天大学，工商管理专业、应用数学专业，双学士

2010-2016 北京航空航天大学，交通运输规划与管理专业，博士

2011-2012 荷兰埃因霍温理工大学，公派访学博士生。

工作经历

2016-2020 新加坡国立大学，Research Fellow

2020-2025北京航空航天大学，经济管理学院，副教授

2025-今 北京航空航天大学，经济管理学院，教授。

兼职情况

[1]北京市人民政府特邀建议人、北京市青联委员

[2]民建海淀区委副主委、北航支部主委、北京市委青年工作委员会副主任

[3]管理科学与工程学会交通运输管理分会委员、中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会委员。

[1]本科授课课程：生产与运作管理（国家一流本科课程）、经济管理、建筑信息建模与仿真

[2]研究生授课课程：城市经济学

交通运输管理、城市空间经济、低空经济管理

获奖情况

[1]入选国家级青年人才计划，2025

[2]入选教育部首批哲学社会科学创新团队核心成员，2024

[3]入选教育部国家一流本科课程核心成员，2025

[4]获钱学森城市学金奖提名奖，2019

[5]研究报告获党和国家领导人批示、中办、全国人大、全国政协等采纳20余项。

发明专利

[1]一种电力物资信息三位一体的空地协同应急管理载具（已授权）

[2]一种基于公交IC卡刷卡数据的通勤人群识别方法（已授权）

[3]多模式交通系统断路后流量预测方法及系统（已授权）

[4]一种可预约停车泊位的动态最优供给方法（实质审查）

[5]多模式交通系统链式出行路径规划方法（实质审查）

代表性论文

[1] Liu, P., Liao, F., Huang, H.J.*, Timmermans, H., 2015. Dynamic activity-travel assignment in multi-state supernetworks. Transportation Research Part B, 81: 24-43.

[2] Wang, P.F.*, Guan, H.Z., Liu, P.*, 2020. Modeling and solving the optimal allocation-pricing of public parking resources problem in urban-scale network. Transportation Research Part B, 137: 74-98.

[3] Liu, P., Liao, F.*, Tian, Q.*, Huang, H.J., Timmermans, H., 2020. Day-to-day needs-based activity-travel dynamics and equilibria in multi-state supernetworks. Transportation Research Part B, 132: 208-227.

[4] Liu, P., Xu, S.X.*, Ong, G.P.*, Tian, Q., Ma, S., 2021. Effect of autonomous vehicles on travel and urban characteristics. Transportation Research Part B, 153: 128-148.

[5] Tang Z.Y., Tian L.J.*, Liu, P.*, Huang, H.J., 2025. Parking reservation scheme in a commuting system with shared autonomous vehicles and parking space constraint. Transportation Research Part B, 192: 103116.