为深入贯彻习近平总书记关于哲学社会科学工作和教育工作的重要指示精神，落实怀进鹏部长“加强案例基地建设力度，依托重点企业和单位打造一批示范平台”的部署，教育部学位与研究生教育发展中心与中国企业联合会于2023年7月联合启动首批12家企业案例研究基地建设工作。北京航空航天大学经济管理学院欧阳桃花教授团队与中国直升机设计研究所（直升机所）合作，围绕我国大型民用直升机自主研制与低空经济产业发展的战略实践，开展了历经两年多的深度案例研究。近日，项目顺利通过结项验收，多篇高质量研究型案例正式纳入中国专业学位案例中心案例库。

项目成果介绍

研究型案例《适航标准创新的二元性机制研究——以AC313直升机为例》，系统揭示了后发国家在民用航空领域实现适航标准创新的内在机制。适航标准由鲜血和生命铸就，其安全性最低要求指标高达10⁻⁹；且空中区域作为全球统一市场，不存在区域性保护或渐进式准入机制，后发国家的航空产品必须在起步阶段就达到与波音、空客相同的极致安全水平。这使后发国家在标准创新中陷入“既要适应既有国际标准以获得市场准入，又要突破现有标准框架以满足本土特殊需求”的两难困境，如同“带着枷锁起舞”。

案例选取全球首个实现高原—平原全域适航、并获得国内外双重适航认证的AC313直升机为典型对象。作为世界上首款获得4500米海拔A类适航证的大型民用直升机，AC313在4000米以下常规场景中实现了对既有国际标准的深度适应，在4000米以上高原特殊场景中完成了原创标准的突破性构建。研究由此提炼出适航标准创新的“二元性机制”：一是常规场景驱动下的适应性创新路径，通过“解构标准原理—军民资源整合—符合性验证”实现对既有标准的能动内化；二是特殊场景驱动下的突破性创新路径，通过“正向设计—产学研资源整合—可行性验证”实现原创标准的科学构建。二者相互依赖、动态转化——适应为突破奠定科学基础，突破为适应拓展能力边界，在“既要又要”的复杂情境下有机统一，共同推动后发国家标准创新的实现。案例为后发国家在高技术标准领域实现从“跟跑”到“领跑”的跃迁，提供了重要的理论指导与实践借鉴。

该案例研究成果论文被《管理评论》期刊收录。《管理评论》是由中国科学院主管、中国科学院大学主办的经济管理科学刊物，创刊于1989年，是管理学领域少数几本大型综合类中文学术期刊之一。该刊系国家自然科学基金委员会管理科学部认定的核心期刊（A级），同时被中文社会科学引文索引（CSSCI）、北大核心期刊、中国科学引文数据库来源期刊等权威数据库收录。论文获此期刊收录，充分体现了研究成果的学术价值和前沿性。

展望

本案例的顺利入库，是北京航空航天大学经济管理学院长期扎根航空报国实践、坚持“把论文写在祖国大地上”的成果缩影。未来，团队将继续围绕大国重器自主创新的鲜活实践凝练案例，讲好中国以创新破解“卡脖子”难题的中国故事，推动案例研究、案例教学与产业发展同频共振，为培养懂中国、懂产业、懂创新的新一代高层次管理人才持续贡献力量。

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