北京航空航天大学经管学院主办的“工程管理论坛”系列讲座2025年第5期（总第58期）于4月10日10：00在新主楼A1028线下举办。本期“工程管理论坛”主讲嘉宾为北京交通大学系统科学学院姜锐教授，姜教授的讲座主题为：Communicating with Only Two Vehicles Immediately Ahead Boosts Traffic Capacity Sixfold in Connected Autonomous Vehicle Platoons。本次讲座由北航经济管理学院刘天亮教授主持，经管学院的师生参加了会议。
随着智能交通系统（ITS）和自动驾驶技术的迅猛发展，自动驾驶车辆（Connected and Autonomous Vehicles, CAV）编队行驶技术已成为提升交通效率、增强道路安全的关键研究方向。在本次报告中，姜教授系统性地介绍了当前CAV编队行驶的核心方法及其功能实现，重点阐述了该技术在燃料经济性优化、交通系统效率提升、交通流稳定性增强以及行车安全性保障等方面的显著优势。随后，姜教授综述了国内外CAV编队规划的研究现状，并深入分析了现有研究中田野实验的设计与验证方法。针对不同交通场景下的编队性能评估，姜教授团队创新性地提出了一种新的田野实验方案，专门研究CAV仅与前方两辆车进行通信的编队规划策略。
由于田野实验受限于CAV数量规模，团队进一步开展了大规模数值仿真，基于田野实验获取的关键参数（如CAV通信方式、加速度、跟车距离等）构建了精细化仿真模型。研究结果表明，在特定条件下，采用两车通信模式的CAV编队策略相较于传统人工驾驶，可使交通系统运行效率提升近六倍。这一突破性发现为CAV编队技术的实际应用提供了重要理论支撑。报告结束后，与会师生围绕实验设计、仿真优化及工程化落地等问题与姜教授展开了热烈讨论，现场学术氛围浓厚，报告会取得圆满成功。
个人简介：姜锐，北京交通大学系统科学学院教授，主要研究方向为交通流和相关复杂系统。他主持了国家自然科学基金优青项目、重点项目、重点国际合作项目、国家重点研发计划课题等10余项科研项目，入选国家级人才计划。在TS、TR-B、POM、TR-C/D/E、IEEE-TITS、PRE 等期刊发表学术论文100多篇，获教育部自然科学一等奖、安徽省科学技术二等奖北京市自然科学二等奖、安徽省自然科学优秀论文一等奖1项。2020-2024年连续入选Elsevier中国高被引学者，2023、2024年入选全球前2%顶尖科学家，论文单篇最高被SCI他引1000余次。目前他担任TR-B、Transportmetrica A、Physica A等期刊编委。
